Амортизирующее металлическое гусеничное внедорожное шасси

Обзор продукта

WD-TS500 — это амортизирующее металлическое гусеничное шасси средней и большой нагрузки, независимо разработанное для бездорожья, промышленных инспекций, разработки инженерных моделей и экспериментальных роботов.

Весь автомобиль имеет цельнометаллическую интегрированную конструкцию, раму из алюминиевого сплава, ведущие колеса из нержавеющей стали и противоизносные гусеницы из цинкового сплава, в сочетании со встроенными опорными колесами и пассивной амортизирующей конструкцией, обеспечивающей превосходное преодоление препятствий и амортизацию на неровных дорогах. Оснащенный щеточным редукторным двигателем постоянного тока 12 В, 37 с энкодером, он обеспечивает точное управление скоростью с обратной связью, поддерживает индивидуальное напряжение, передаточное отношение и скорость. Верхняя панель имеет плотные стандартные монтажные отверстия, что удобно для установки основных модулей управления, датчиков, камер, механических рычагов и другого оборудования, широко применимого для коммерческих роботов, академических исследований и настройки инженерных прототипов.

Примечание. Это шасси включает в себя только механическую конструкцию и двигатели, система управления требует отдельной настройки.

Сценарии применения

1.Промышленность и безопасность: робот для наружного патрулирования, автомобиль для проверки заводских трубопроводов, мобильная платформа для мониторинга безопасности.

2. Академические исследования: университетская лаборатория роботов, прототип выпускного дизайна, модель для соревнований интеллектуальных транспортных средств.

3.Инженерная модель: инженерное моделирование гусеничного транспорта, сельскохозяйственный малый робот, тележка для наружной транспортировки.

4. Настройка производителя: большая модель танка своими руками, автоматический навигационный робот, разработка небольших беспилотных транспортных средств.

Часто задаваемые вопросы

В1: Какова функция энкодера двигателя?

A1: Энкодер собирает данные о скорости двигателя в режиме реального времени для точного регулирования скорости, ходьбы с фиксированной скоростью и автоматического планирования маршрута для интеллектуальных транспортных средств.

В2: Можно ли настроить напряжение и крутящий момент двигателя?

A2: Да, напряжение 12 В/24 В и несколько передаточных чисел являются дополнительными; большее передаточное число обеспечивает более сильный крутящий момент и большую грузоподъемность.

Вопрос 3: Для каких наземных условий подходит это шасси?

A3: Применимо для цементного грунта, гравийной дороги, пологого склона и небольшой холмистой местности; хорошие характеристики в условиях бездорожья на открытом воздухе.

В4: В комплект поставки продукта входит пульт дистанционного управления и плата управления?

A4: Оборудованы только механические шасси и двигатели; комплекты управления являются дополнительными, мы можем предоставить соответствующие схемы дистанционного управления и драйвера.

В5: Каков максимальный предел перегрузки?

A5: Номинальная нагрузка составляет 15 кг; допускается кратковременная незначительная перегрузка, длительная перегрузка ускорит выход двигателя из строя.