Специальные внедорожные специальные платформы для надежной и универсальной работы

Вездеход Sспециальные платформы от Weide: новое определение мобильности в экстремальных условиях

В критически важных отраслях, где стандартные колесные или гусеничные транспортные средства достигают своих физических пределов, потребность в абсолютной мобильности возрастает. Компания Weide потратила более двух десятилетий на разработку специально созданных специальных вездеходных платформ, способных преодолевать самые сложные природные препятствия на земле — арктическую вечную мерзлоту, экваториальные болота, продуваемые ветрами пустыни, густые бореальные леса и все, что между ними. Эти платформы представляют собой редкое сочетание плавучести, большого дорожного просвета, низкого давления на грунт и модульной архитектуры полезной нагрузки, гарантируя безопасное прибытие персонала, спасательного оборудования, научных инструментов или тактических грузов независимо от поверхности под ними. Каждое шасси, рычаг подвески и компонент привода проектируются, тестируются и собираются в производственных центрах Weide, соответствующих стандартам ISO 9001 и НАТО AQAP, что укрепляет глобальную репутацию компании, обеспечивающей надежность и техническую точность. В нашу серию специальных вездеходных платформ входят такие продукты, какРельсовый Робот, Амфибийная платформаи другие.

Основные инженерные принципы вездеходных специальных платформ Weide

Компания Weide подходит к вездеходным специальным платформам не как к адаптированным квадроциклам или модифицированным военным излишкам, а как к чистым мобильным системам. Команда инженеров начинает с корпуса, который выполняет функцию жесткого каркаса безопасности и плавучего водонепроницаемого судна, а затем интегрирует многослойную подвеску, способную поворачиваться на угол более 30 градусов, сохраняя при этом полный контакт с гусеницей. Силовые агрегаты выбираются с учетом устойчивого крутящего момента, а не максимальной скорости, с использованием турбодизельных или гибридно-электрических вариантов, соответствующих требованиям EPA Tier 4 и EU Stage V по выбросам. В результате появилось семейство транспортных средств, способных преодолевать воду глубиной 1,2 метра, преодолевать уклоны 60% при полной нагрузке и непрерывно работать при температуре окружающей среды от -46°C до +52°C.

• Целостность корпуса амфибии:Нижняя часть корпуса монокок изготовлена ​​из морского алюминиевого сплава 5083 и имеет люки с двойным уплотнением. Сливные пробки, трюмные помпы и антикоррозийные покрытия входят в стандартную комплектацию всех моделей, что обеспечивает неограниченное плавучесть даже при полной полезной нагрузке.
• Треугольная геометрия подвески:Независимые торсионные оси в сочетании с гидравлическими амортизаторами поддерживают натяжение гусеницы на валунных полях. Система обеспечивает 340 мм вертикального хода колес на каждой станции, что снижает ударные нагрузки, передаваемые на чувствительный груз, до 47% по сравнению с альтернативами с жесткой осью.
• Прогрессивная технология трека:Weide использует композитные гусеницы из натурального каучука со встроенными усиливающими кевларовыми ремнями. Рисунок протектора оснащен самоочищающимися шевронными выступами, которые выталкивают грязь и снег при низких скоростях вращения, сохраняя сцепление на наклонном льду и мокрой глине без вспомогательных цепей или шипов.
• Распределенное управление питанием:Вспомогательные гидравлические выходы мощностью 45–110 л/мин позволяют одновременно работать лебедкам, кранам, пожарным насосам или буровым мачтам. Программируемый логический контроллер управляет распределением мощности, отдавая приоритет движению, когда скорость движения падает ниже установленного порога на крутых уклонах.
• Модульный интерфейс полезной нагрузки:Сменные задние палубы, платформы, закрытые кабины и седельно-сцепные устройства можно заменить в течение 30 минут с помощью быстроразъемных стопорных штифтов. Эта модульность позволяет одной платформе переходить от перевозки грузов к транспортировке личного состава или мобильному командному пункту между миссиями.